Szóval… eljött az idő. Régóta terveztük, beszéltük, álmodoztunk róla, aztán egyszer csak azon kaptuk magunkat, hogy úton vagyunk a Nürburgring-re az RX-8-cal. Lábon. Mert a tréler az ugye full b*zis lenne. Az autó fel van készítve, mi baj lehet? Semmiség, csak a világ egyik legveszélyesebb versenypályájáról van szó, ami amúgy
Tavaly jött a megrázó hír, hogy a Mazda MX-5 ND G184 forgalmazása megszűnik Európában, ami egyrészről azért volt sokkoló, mert a legfrissebb modellváltozat éppen 2024-ben jelent meg, másrészről egyszerűen csak fájó, hogy ilyen csodálatos autók eltűnnek az újautó-piacról. Bár nem ástam bele teljesen magam a témába, de az elérhető információk
Tuning World Bodensee Ha esetleg valaki nem tudná, hogy miről van szó a TWB Németország egyik legnagyobb és legszínvonalasabb autós rendezvénye. A Friedrichshafenben lévő hatalmas repülőhangárok adnak otthont már több éve ennek az eseménynek. Rengeteg kiállított autó egész Európából cégek és privát kiállítók is megtalálhatóak. Igazából ez a német AMTS.
Majdnem egy fél éve annak, hogy megosztottam veletek a sztorimat és a kezdetleges nehézségeimet. Felvenném a szálat ott, ahol abbahagytuk és folytatnám ahogy megígértem. A szervó problémánál hagytuk abba, ami 1 éven át nagyon sok fejfájást és hosszú napokat okozott nekem és apukámnak. Ahogy az előző bejegyzésemben is említettem az
Hétvégén végre autóztunk egyet, Berkenye felé vettük az irányt. Gyönyöstarjánnal ellentétben, itt még tartott a virágzás, de már a legutolsó utáni pillanatban tudtuk csak elkapni. Tuti, van olyan, aki utálja ezt az egész vérszilva mániát, meg olyan is, aki csak túlzásnak tartja. Mi szeretjük Csabi és Barnabás is nagy rajongója
Amikor írtam a bemutatkozó posztot említettem, hogy az autó éppen lakatosnál van. Annak tudatában vásároltam a kocsit, hogy a bal küszöb cserés lesz. Ha már az ember egy életre veszi az autót (legalább is így érzi), akkor miért is ne hozassunk mindent helyre úgy, mintha új lenne? Lakatolás A lakatos
-Mondták nekünk egy random autókereskedésben, Okayamában, miután körbefotóztam az udvaron álló érdekességeket. Nagyjából ez így le is írja az utazásunk során tapasztaltakat, de ne rohanjunk ennyire előre. …
„Jézuskától” rendeltem…vagyis akarom mondani kértem, hogy hozzon nekem egy szett fonott fékcsövet (nem fake-et, igazit 😉 ). Láss csodát, megérkezett a csomag, tartalma egy RX-8hoz való első és hátsó a leírás szerint braided brake line szett. Pont piros színben…micsoda véletlen… Lássuk a medvét…vagyis, hogy mit is rendeltünk Röviden, ezt (https://www.driftshop.com/driftshop-braided-brake-hoses-mazda-rx-8.html):
Az RX-8 klubban ismerkedtem meg Harryvel, és hát mint tudjuk, kicsi a világ – róla például kiderült, hogy a városom mellett van a magyar „bázisa”. Szóval össze is futottunk azóta, vitt egy pár blogos matricát Görögországban is hirdetni az igét (meg hozott pár rotoros jóságot amit köszi ezúton is), és
Melyik milyen? RX-7, RX-7 Turbo, RX-8? Igazából nem is emlékszem már, hogy mi volt előbb: a tyúk vagy a tojás? Mindenesetre megvalósult egy olyan forgatás, amit mi soha nem tudtunk összehozni elfogultság mentesen. Ráadásul egy olyan ember találta ki az egészet, aki szerintem méltán az egyik legjobb hazai autós tartalomgyártó.
