Site Overlay

RX-8 trafó ellenőrzés, majd az elkerülhetetlen csere

Utolsó kompresszió mérésem egyik hozománya az lett, hogy biztossá vált, hogy a gyújtásom nincs a legjobb passzban. Az gyertyáimról készült képek elég nyilvánvalóan mutatták, hogy annak ellenére, hogy egy nyomorult check engine sem villan fel, valami akkor sincs rendben. Szóval indulhatott a kutató munka, hogy hogyan derítsem ki mi atovább olvasokRX-8 trafó ellenőrzés, majd az elkerülhetetlen csere

Oda a szüzesség (jelzem időben, motor kiszedésről lesz szó)…

Volt már itt is tartalom többek között arról is, hogy hogyan szedd szét a motorodat ha elérte életciklusának kompresszió hiányos állapotát. DE, odáig azért nem árt előtte eljutni, hogy az a motor ki is kerüljön a kocsiból. Persze ezer meg egy videót, leírást találsz a neten mindenről IS, aminek atovább olvasokOda a szüzesség (jelzem időben, motor kiszedésről lesz szó)…

Jó dolog az EPS, főleg ha nem csak random működik

Ahogyan a cím is mutatja elért minket is a sokak által ismert (legalábbis elég nagy “irodalma” van) “gyün-megy” szervó probléma a 8-assal. Elsőre nem hangzik túlságosan nagy problémának, menet közben nem vészes tekerni a kormányt szervó nélkül sem, DE amikor egyszer csak volt nincs vagy nincs volt, na az tudtovább olvasokJó dolog az EPS, főleg ha nem csak random működik

Ismét SSV a téma, de most nem szolenoid

Voltak előre eltervezett dolgok 2021-re, amiknek jó része már kipipálva. Viszont egy nagyobb falat (ami igazából bele sem került a listámba anno) eddig csak halogatva lett, mert inkább használtam az autót, mintsem buzeráltam. Most, hogy beköszöntött egy részben szép, másrészt utálatos időszak (segítek: ősz), így egyre kevésbé járja az utakattovább olvasokIsmét SSV a téma, de most nem szolenoid

Copyright © 2024 wankelblog.hu. All Rights Reserved. | SimClick by Catch Themes