Site Overlay

Egy autó és futó bolond, aki mindkettőt hobbiként űzi, kisebb-nagyobb sikerekkel a család és munka mellett.

Kompresszió…most akkor mennyi az annyi?!

Tavalyi bejegyzésemben említettem, hogy lesz folytatása a projektnek. Mindenki örömére (az enyémre mindenképpen), íme a folytatás! Lássuk mennyire számít, hogy mivel mérjük a még benne rejlő szuszt a kis rotoros pajtiban 🙂 Röviden: attól függ… Adott volt a saját készítésű mérő, amivel volt mérés v0.1 (majd v0.2, ami csak annyivaltovább olvasokKompresszió…most akkor mennyi az annyi?!

Wankel kompresszió mérőt házilag, olcsón?! DIY és első mérések

Örök kérdés wankel körökben, a “mérettél kompressziót?”, “indul melegen?”… ezek mind “csak” a mágikus és egyben rettegett kamránkénti kompresszió számokról szólnak. Bővebben, a tudományos(abb) megközelítésről Rotard bejegyzésében találtok információt. Vannak specifikusan a forgótárcsás motorokhoz gyártott mérők, de vannak akik próbálják a mérést egy normál kompresszió mérővel és lassított felvétellel megoldani.tovább olvasokWankel kompresszió mérőt házilag, olcsón?! DIY és első mérések

Féktelen kényszerpihenő kihasználása egy “kis” extrával

Ahogyan azt olvashattátok a pályanapos bejegyzés 1.részében, kinek mit, de az eddigi beszámolók alapján, kettőből, kettő esetben sikerült “elfogyasztani” dolgokat az RX-8-ainkon. Az én esetemben egy egyszerűbben javítható, szimpla fékbetét átalakulási folyamat zajlott le, értsd a betéteket átraktuk a felnire por formájában: Lényeg a lényeg, elfogyott, nem kicsit, nagyon. Atovább olvasokFéktelen kényszerpihenő kihasználása egy “kis” extrával

Hűtővíz csövek cseréje – hogyan (ne) DIY…

Mai bejegyzésben egy kis visszatekintés lesz, egy akkor még gyors és ártatlanak tűnő hűtővíz csövek cseréjére. Szóval, megunva az állandó hűtővíz csöpögést és annak pótlását, nem beszélve a kezdeti 1-2 csepp utáni, progresszív növekedési hajlandóságot mutató, kisebb foltokká nőtt nyomokról, jött a felismerés… itt valami ereszt (van itt ész…), csaktovább olvasokHűtővíz csövek cseréje – hogyan (ne) DIY…

RX-8 pályanap Euroring

Pályanapon az RX-8, 1. rész – Luki és Tempo

Luki – kuplungot a kukába! Úgy látszik nekem ez az RX-ezés az egyébként kimondottan ésszerű fogadalmaim megszegéséről szól, majd csúnya nagy pofonokról. Így volt ez az önindítóval is, valamint egy másik fogadalmammal is, miszerint idén nem megyek pályára vele. Ennek több oka is volt. Egyrészről pályára alkalmatlan gumikkal vettem, másrészrőltovább olvasokPályanapon az RX-8, 1. rész – Luki és Tempo

Lö Mansz / Lö Macuda e lö motőr rotatif, avagy látogatás Le Mans-ba

Ahogyan a cím is mutatja, röviden összefoglalnám, hogyan sikerült a szöggyári RX-8-at elindítani a lejtőn a szegény tulajával (én volnék) együtt, egy Le Mans túrának. Mindenki tudja, hogy a törpök élete nem csak játék és mese, DE így van ez az autóipari beszállítók sanyarú sorsával is. Ám van amikor atovább olvasokLö Mansz / Lö Macuda e lö motőr rotatif, avagy látogatás Le Mans-ba

Copyright © 2021 wankelblog.hu. All Rights Reserved. | SimClick by Catch Themes