Motor megrendelve!
Tanakodtam egy darabig, hogy mi legyen, felújítás (Gyuri, vagy gyakorlottabb által), vagy komplett, újraépített motor valahonnan külföldről.
Tanakodtam egy darabig, hogy mi legyen, felújítás (Gyuri, vagy gyakorlottabb által), vagy komplett, újraépített motor valahonnan külföldről.
2016.11.23: végre fizikai közelségbe kerültem az autóval, amit amúgy már kb. egy hete megvettem. rájöttem hogy lehet ide galériát csinálni! tessék rábökni! Nem volt egyszerű kirángatni az autót, mert előbb egy Peugeot 605-öst kellet ki tili-tolizni (de nehéz egy dög, fene a pofáját), utána jött a Mazda, ami csak úgy
A kevés számú de annál megbecsültebb olvasóim megnyugtatásául: lesznek képek a Mazdáról! Csak még nekem sincs igazán. Jövő héten reményeim szerint műhelybe költözik az autó, a trélerezés előtt/közben/után rommá fogom fotózni. Azt hiszem ez most itt az igazi Rulettkerék. Megvettem, amit te nem mersz…*
Az előző autó nyomán eljutottam egy másikhoz. Szintén piros, szintén az erősebbik motorral, és szintén motorhibásan. „Az amúgy ott van valahol a környékeden…” Ja, mint kiderült, konkrétan velem egy városban ((: „-És hogyan képzeli el magát 5 év múlva?-Hátöö, kb. így. Csak több szakállal, és sokkal hamarabb. De 5 év
Beindult az élet, egyik szombat a másik után, egyik autó a másik után. Belebotlottam egy motorhibás autóba, ráadásul olyan árulja, aki a szükséges alkatrészek, javítások koordinálásában is tud némi segítséget nyújtani. Mi baj lehet? Gyerünk megnézni! Két rozsdás elem, a sok közül Ezúttal egyedül mentem, Gyuri nélkül, lévén egy működésképtelen autón
Az előző próbaút után, bár nem akartam erőltetni a keresést, mégis elkezdtek „felbukkanni” az ajánlatok. Így jött szembe egy motorhibás autó is, ami, mint korábban kifejtettem, véleményem szerint nem baj, hanem lehetőség. Node ki fogja ezt nekem megjavítani? Mindenki fél a wankeltől, az a néhány ember, aki ért hozzá, többségében a
Szóval nézelődök már hónapok óta, amikor is szembejön a következő: motorfelújított autó, pont csak bejáratva, friss olajjal, kitűnő állapot, mindössze egy sárvédő volt újrafényezve. Valaha tesztautó volt, 10 ezer km után magánszemélyhez került, legmagasabb felszereltség (Revolution C + gyári optikai kiegészítők), főz mos takarít és rock’n’roll! Gyári alsó kötény +
Szóval megfertőződtél. És nem találsz gyógyírt. Te! Nem akarsz mégis egy jó e46 kupét? Hidd el, nyugodtabb életed lenne. Nem… Nem baj. Ma már jó sora van az elmebetegeknek, mert több út is járható.
Avagy miket olvas az ember az interneten… tényleg tönkre megy 60-80 ezer km után? Mennyibe kerül egy RX-8 motorfelújítás? legyünk őszinték, ez azért egy ritka pillanat Hamár eldöntötted, hogy neked RX-8 kell, nézzük végig, mik a buktatók, mik a rémhírek, és mennyi igaz ezekből.