Egyáltalán flottának számít kettő, esetleg három autó? Mondjuk így is el lehet rájuk költeni végtelen mennyiségű időt és pénzt, szóval ez alapján simán. Kezdjük az FC-vel, ami a „megbízható autó otthon” jelzőhöz teljesen felnőtt és semmilyen gond nem volt vele. Ami otthagyott volna valahol. A hibalista közel állandó, egy ideje
Luki: Részemről nem volt tervben az idei évre semmilyen pályanap, arra fordítottam idén az időt, energiát és pénzt, hogy még élvezhetőbb legyen az autó pályán. Azon az évi 1-3 alkalmon. Milyen változások történtek a legutóbbi alkalom óta: – elölről lekerültek a Bosch trácsák és a PowerStop Z26 betétek. A teljesen
Hogyan lehet ma legálisan autót átalakítani. …
Nem tudok erről röviden írni, nem is egy videó kompatibilis dolog, így úgy döntöttem, hogy leírom itt a blogon hosszan. TL;DR fanoknak: csodaszép hangú kipufogóm lett. Szerintem. Sokadik volt a listámon, talán ténylegesen nem is volt rajta, egyszerűen csak beleszerettem Pegasus Racing kipufogóiba. Ha csak végiggörgeted az oldalán a képeket,
Mint azt már Tempo előző bejegyzésében olvashattátok, Varga Wankel Roland újra Magyarországon járt, és a hazai wankel társadalom nagy örömére kezelésbe vett jópár autót. Egy ideje beszélgetünk már, és én nagyon szerettem volna vele csinálni egy videót. Rolandot egy nagyon kedves és végtelenül értelmes embernek ismertem meg, bár hosszú évek
Van, hogy nem romlik el semmi az autón, ilyenkor mit csinál egy lelkes amatőr?! Hát keres valamit, ami zavarja vagy amitől szerinte jobb/szebb/hangosabb lesz a gépezet! Hitetleneknek: DE igen, van olyan, hogy tényleg nincs baja és ez akár HETEKIG is eltarthat! 😉 Tavasz = Ültetés 2020 óta van/volt a kocsi
Utolsó kompresszió mérésem egyik hozománya az lett, hogy biztossá vált, hogy a gyújtásom nincs a legjobb passzban. Az gyertyáimról készült képek elég nyilvánvalóan mutatták, hogy annak ellenére, hogy egy nyomorult check engine sem villan fel, valami akkor sincs rendben. Szóval indulhatott a kutató munka, hogy hogyan derítsem ki mi a
Volt már itt is tartalom többek között arról is, hogy hogyan szedd szét a motorodat ha elérte életciklusának kompresszió hiányos állapotát. DE, odáig azért nem árt előtte eljutni, hogy az a motor ki is kerüljön a kocsiból. Persze ezer meg egy videót, leírást találsz a neten mindenről IS, aminek a
Mikor először forgattunk Márkkal, már akkor felhívta a figyelmünk egy projekt autóra, ami akkor még csak egy rozsdás alváz volt. Méghozzá egy B2200 alváz, amin az összes érték a 4 rozsdás lemezfelni volt akkoriban. Na hát azóta eltelt egy kevés idő, és ebből az alvázból kinőtt egy komplett Mazda B2200,
Fantasztikus kapcsolatunkat foglaltam össze egy videóba, küldj pénzt!
