Site Overlay

Büszke lányos apuka, alig 30+-osan is morgós suzukis papa, gépész, műszaki manegér, köcsög kerékpáros/rolleres, meg némileg rotardált.

Diesel Power!

Több év tervezgetés után, idén végre sikerült eljutni a böszörményi Traktorhúzó Európa Kupára. Volt itt minden, kamionos-traktoros felvonulás, platón élőben zenélő AC/DC tribute band (DC/79), pótkocsira pakolt medence, amiben pont elég víz volt, hogy végiglocsolják a felvonulás nézőit (mondjuk kellemesebb is így a kánikulában, mint Húsvétkor a zergezargató hidegben), veterántovább olvasokDiesel Power!

Család és városkompatibilis autót 4,5 milla alatt? Lássuk! (3/4)

A Wankelblog szolgálati autót keres 3. rész Autó kell, A-ból B-be eljutni, családdal utazni, szóval átlagigényekre. Csak emlékeztetőül, a versenyzők: Dacia Logan MCV Renault Clio Grandtour Renault Megane Suzuki SX-4 S-Cross  -> róluk szólt az első rész VW Polo Škoda Rapid Opel J Astra Opel K Astra Ford Focus (kifutó)tovább olvasokCsalád és városkompatibilis autót 4,5 milla alatt? Lássuk! (3/4)

Család és városkompatibilis autót 4,5 milla alatt? Lássuk! (2/4)

A Wankelblog szolgálati autót keres 2. rész Amint azt az 1. részben már megírtam, autót keresek, méghozzá újat, kifizethetőt, és olyat, ami nem tűnik kompromisszumnak egy 2004-es Daewoo Nubira 1,8 CDX után, ami meglepően magasra tette a lécet. Az első részben kiveséztük a franciákat és a japán motoros magyar terméket,tovább olvasokCsalád és városkompatibilis autót 4,5 milla alatt? Lássuk! (2/4)

Család és városkompatibilis autót 4,5 milla alatt? Lássuk!

A Wankelblog szolgálati autót keres 1. rész A jó párszor itt is emlegetett 13 éves szürke Daewoo-m továbbra is teszi a dolgát, de a félévente jelentkező, sosem nagy, de számomra, aki egy csöpögés és apró bajoktól is mentes autót szeretnék, mindig zavaró hibái túl sok időt és energiát raboltak. Anyagilagtovább olvasokCsalád és városkompatibilis autót 4,5 milla alatt? Lássuk!

Wankelsztorik 3.

„Mai” (értsd, ma jutottam oda, hogy poszt legyen abból, amiről 2 hónapja beszélgettünk) interjúalanyom Keserü Kornél, aki több mint 11 éve, újonnan vásárolta a Mazda RX-8-át. Ezzel eleget tennék annak a kérésnek, hogy legyen olyan beszélgetőpartner is, aki nem 1-2 éve vette az autót. Ráadásul elég sok munkát, időt éstovább olvasokWankelsztorik 3.

Rész premix, full premix, vagy Sohn adapter? Idemitsu?

Kezdjük a felelősség kizárásával: olajozás kérdésében nincs szentírás. Vélemények, érvek, és ez alapján kialakult meggyőződések vannak. A kézzel fogható, összehasonlításra alkalmas tények ritkák. Jelen cikk célja összeszedni az olajozási megoldásokat, amelyeket nagyszámú ember használ, azok előnyeivel és hátrányaival. Mindegyik megoldás mellett láttunk már tartós és korán tönkremenő wankel motort is,tovább olvasokRész premix, full premix, vagy Sohn adapter? Idemitsu?

Wankelsztorik 2.

A poszt az új sorozat második része, amiben RX-8 (7? legyen meglepetés) tulajok fognak mesélni, hogy ők hogyan is lettek wankelisták, és mégis, miért jó ez nekik. A Wankelsztorik mostani részében Pugner Tamást, vagy ahogy talán fel is ismeri valaki, Pungit kaptam el pár kérdésre, akinek az autója mellesleg most szerepelt atovább olvasokWankelsztorik 2.

Wankelsztorik 1.

A poszttal egy új sorozat indul, amiben RX-8 (7? legyen meglepetés) tulajok fognak mesélni, hogy ők hogyan is lettek wankelisták, és mégis, miért jó ez nekik? Első részeként fogadjátok szeretettel a blogon párszor már említett barátaim – akik történetesen testvérek –, B1 (a.k.a. Balázs) és B2 (a.k.a. Bence) történetét, valaminttovább olvasokWankelsztorik 1.

Copyright © 2024 wankelblog.hu. All Rights Reserved. | SimClick by Catch Themes